随着中国的经济地持续发展，工业生产的大型化、普遍化，同时也带来了对于环境的破坏和污染，并且***近几年正有着逐渐恶化的趋势，每一个生活在其中的人们都对环境正面临险峻的形势而担忧，随着民众的呼声越来越高，政府层面也开始重视环境的的保护和建设。由此带来了环卫车辆的大力发展。尤其是多功能、率的吸污车发展势头更为迅猛。
吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水,避免二次污染的新型环卫车辆，而磁翻板液位计是吸污车*的重要单元，吸污车在作业过程中,污水罐罐体内液面的高度通常通过磁翻板液位计来观测,而在吸污车的系统中常用的磁翻板液位计结构却及存在的问题吸污车常用的磁翻板液位计结构,其结构由污水罐磁翻板液位计支座、直通球阀、内接头、有机玻璃管、橡胶直通、弯头、蜗轮蜗杆卡箍组成。
吸污车在作业过程中,由于真空泵的连续工作,在污水罐罐体内形成真空,与外界大气压形成压差,污水、污泥则通过吸污管不断地吸入到污水罐内。根据连通器原理,污水罐内液位的高低会通过透明的有机玻璃管磁翻板液位计显示出来。但是由于污水污泥中不可避免地混入较大形状的污物,如石块、泥块、瓦块等硬物,有可能会堵塞污水罐磁翻板液位计管道,造成磁翻板液位计显示失真;当污水罐内的液位高于设计高度时,部分污水很容易通过抽真空管路被吸到真空泵内,污水中的微小颗粒会造成泵内零件磨损或将叶轮卡死。
故此,必须疏通导热油液位计管路。疏通时需要使用工具拆开橡胶直通、弯头、蜗轮蜗杆卡箍等连接件,疏通完毕后还需要重新密封连接等,给维修带来了不便,也影响了使用寿命。