内啮合齿轮泵齿轮轴的设计和其他零件的设计相似。包括结构设计和工作能力计算两个方面
内啮合齿轮泵能否承受高压与齿轮强度和齿轮轴的刚度密切相关。齿轮轴的工作能力计算式指齿轮轴的强度,刚度和振动稳定性等方面的计算。
在大多数情况下轴的工作能力主要取决于轴的强度。对轴进行强度计算，以防止断裂和塑性变形。而内啮合齿轮副不同于的一般的传动齿轮副，根据内啮合齿轮泵的手册上的各个关系选取的条件，结合内啮合齿轮泵的实际特点，对齿轮轴进行准确有效的强度校核具有重要意义。
内啮合齿轮泵齿轮轴疲劳轻度校核。
在齿轮啮合传动中齿轮的磨损,点蚀，胶合都是齿面疲劳损伤的现象。由于点蚀首先出现在靠近节线处的齿根面上。所以靠近节线处的齿根面抵抗点蚀的能力zui差。
由于计算齿轮接触疲劳强度涉及到大量的系数取值。特别是对不同规格的齿轮泵进行计算校核。根据齿轮泵手册关于齿轮接触疲劳强度的计算公式，以及内啮合齿轮泵实际啮合情况。编辑出适合内啮合齿轮泵，齿轮接触疲劳强度计算校核的vb程序。