武夷山120吨地磅)集美80吨汽车衡)涵江轨道称(潭城便携式地磅(长汀20t地磅)平潭120吨汽车衡)荔城10t吊秤(秀屿轨道衡(光泽5吨地磅)屏南200t汽车衡)建阳120t吊秤维修方法和维修实例：
a.故障现象：50吨地磅 (采用数字传感器)每天上午10点左右仪表显示“e801～06跳变”，到夜晚恢复正常，但到第二天上午10点左右又出现同一个故障现象。
故障分析：经查仪表、接线盒及信号总线都正常，估计故障是由某传感器引起，终发现1号传感器连接线被夹在定位基础板与基础之间，因受挤压有两根线破皮，且被散落的水泥凝固，当气温高时，两根破皮线短路造成故障，当气温低时，则收缩接触不上，使仪表恢复正常。
故障处理：把此传感器信号线从咬破皮处剪断，用环氧树脂处理后，做个接头，地磅恢复正常。
b.故障现象：某公司60吨地磅开机仪表只显示负号。
故障分析：用“替代法”检查仪表，把仪表的信号总线拔下来，接上模拟器，然后调节模拟器，仪表无反应，说明显示仪表坏。
故障处理：修复损坏的仪表。
c. 故障现象： 30吨地磅仪表显示不稳，从＋20到-100跳变。故障分析：首先用模拟器检查证明仪表正常，经检查也不是机械故障，则故障可能出在接线盒或传感器。此地磅有三节秤台，三个接线盒，8个传感器，检查时发现把北面秤台通向中间接线盒的信号总线焊下后，仪表显示正常，而当把南面秤台通向中间接线盒的信号线焊下时，仪表显示依旧不稳，则得出结论南面秤台正常，故障由北面秤台引起，包括四个衡器传感器及两个接线盒。用万用表测量，发现中间接线盒内联接北面秤台的信号线中激励电压为11伏多且不稳，而正常值为12.5伏，经检查接线板上的＋ex接线孔虚焊。
故障处理：焊一根短路线直接把此＋ex接线端与仪表过来的＋ex端相连，故障解决。
d. 故障现象：我厂50吨地磅零点发生漂移，在称量十几吨重货车时，与另一台秤相比，少一吨多。
故障分析：通过检查，先排除机械方面的可能性，估计是传感器性能变坏所致。用5吨砝码压角，发现中间两个地磅传感器误差大，一个比标准重量少160公斤，另一个少540公斤，而两头四个传感器基本正常，估计是误差大角上的传感器损坏。
地磅传感器误差大，一个比标准重量少160公斤，另一个少540公斤，而两头四个传感器基本正常，估计是误差大角上的传感器损坏。
故障处理：更换损坏的传感器，故障解决。