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尽管今天电动车发展很快，但很多消费者还是会担心续航里程；相比之下，混合动力车型更有优势，油耗比燃油车低，消费者不 不用担心它的电池寿命。近日，英国媒体《autocar》评选出了十大混合动力suv车型。该列表基于欧洲市场。似乎很多欧洲消费者也会选择混动车型。哪些车型能进入他们心目中的前十？
第10名雷克萨斯nx
国内指导价:38.454.2万。
雷克萨斯nx排名，作为雷克萨斯的一款车型，有着出色的品控，也有着犀利的颜值。nx的动力系统由一台2.5l自吸105kw电机组成，百公里油耗在6l左右。在国内市场，最近几个月雷克萨斯销量大幅增长，nx销量也有所增长。对于消费者来说，雷克萨斯nx确实是一款值得信赖的车型。凭借其纯进口的身份，无忧的质保和维修政策，结合其优秀的产品力，销量提升也是正常的。
9号本田crv混合动力车
国内指导价:22.1827.68万。
本田crv燃油版在全球各大市场都有不错的表现，混动车型在市场上也深受消费者喜爱。crv hybrid混动系统由2.0l和135kw电机组成，综合油耗低至5l/100km。对于喜欢本田的消费者来说，其混合动力系统延续了本田 动力系统的可靠性直接提高了消费者的满意度。;购买信心。
第八名丰田rav4
国内指导价:目前没有。
丰田rav4并未在国内市场推出混动版，仅在英国市场销售混动版rav4，这也可以看做是丰田为迎合英国消费者而做出的调整 对混动车型的喜爱。据了解，丰田rav4混动车型的动力总成与卡罗拉等车型差别不大。估计只是排量的调节，技术原理应该是一样的。其实丰田可以考虑将这款车型引入国内市场。毕竟同级竞品不多，但市场需求不小。
7号揽胜运动版p400phev
国内指导价:86.48万90.8万。
it s揽胜sport p400phev能排到第七很意外，因为这款车前段时间在国内市场遭遇了大量的集体维权事件。揽胜sport p400phev是一款插电式混合动力汽车。其动力总成由一台2.0t发动机和一台85kw电机组成，纯电动里程51km。由于汽车的混合身份，可以在国内限行城市拿到绿色牌照，一定程度上也会带动一部分销量。据了解，现在该车在终端的优惠幅度很大，不到70万就能拿下，所以看起来还是挺划算的。
第六名丰田chr
国内指导价:目前没有。
丰田chr也没有进入国内市场。这款小型suv外观具有冲击力，吸引了不少消费者。其实chr选择不进入国内市场也很正常。在今天 s合资小型suv市场，几乎没有混动车型，因为大家都没被引用过，所以价格在一个水平；如果chr上市后价格上涨2000030000，如果消费者不买，对丰田来说是得不偿失的。;i don’我不付账。
第五名起亚尼罗phev
国内指导价:目前没有。
起亚niro(中文名吉锐)现在还没有引入国内，进口的身份让它缺乏价格优势，所以在国内紧凑型suv市场几乎看不到它的身影。未来，起亚niro phev引入也不是没有可能。毕竟紧凑型插电式suv在国内市场还是比较空白的。引入后能够走绿色路线，相信会吸引一部分限购城市的消费者，能够在这个榜单中排名第五，还是说明它还是有不错的产品力的。
4号雷克萨斯rx 450h
国内指导价:65万79.9万。
雷克萨斯rx 450h也榜上有名。这款车的动力组合由3.5l v6自吸发动机和173kw双电机组成。该车提供四驱系统，百公里综合油耗仅为7l左右，在同级车中处于前列。对于选择雷克萨斯rx 450h的消费者来说，出色的外形设计、雷克萨斯的品牌力及其在混动领域的核心技术是吸引购买的唯一因素。
第三名保时捷cayenne ehybrid
国内指导价:目前没有。
保时捷卡宴的混动版曾经出现在国内市场，但是因为某些原因，现在市面上任何渠道都没有混动版。在国外市场，保时捷卡宴ehybrid的动力系统是3.0t v6发动机匹配电动机，其纯电动模式可行驶40km左右。从质量控制的角度来看，保时捷卡宴ehybrid肯定比揽胜sport p400phev更好，相信这也是其排名靠前的原因。
2号沃尔沃xc90 t8双引擎
国内指导价:89.19122.58万元。
在国内市场，这款沃尔沃xc90 t8双擎的指导价并不便宜。这款中大型suv采用2.0t双增压前后两台65kw电机。当然也有很多网友吐槽，不管有没有电机，这个价位都不会选择2.0t发动机的车型。这款车的纯电动续航里程在50公里左右。因为不是主销车型，所以该车型在国内市场xc90车系中销量并不大。
第一名三菱欧蓝德phev
国内价格:目前没有。
三菱欧蓝德phev排名第一，这真的让人感觉在外面。一直提到日本的混动技术，最有名。本田和丰田是最好的，但三菱在这方面同样优秀。不过广汽三菱启智phev很大程度上可以算是它的国产版。据悉，2016年日本国内市场，欧蓝德插电版的销量甚至高于燃油版，可见三菱在混动方面也有着出色的实力。
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