外贸商家出口货物到美国,都要履行报关清关的义务。如果需要发货人支付美国进口清关费用,美国清关行会要求中国出口商发货前签署一份poa(power of attorney,委托书),类似我国报关时需要用到的报关委托书。接下来看下美国海关清关一般需要多长时间,清关流程、材料。
以美国ddp(delivered duty paid,完税后交货)到门为例,清关方式通常有两种:
1、以美国收货人的名义清关
即由美国收货人(consignee)提供poa给货代的美国代理,同时还需要美国收货人的bond。
2、以发货人的名义清关
即由发货人提供poa给起运港货代,货代再转给目的港代理,由美国代理人帮发货人在美国办理进口商海关登记号,同时需要发货人购买bond。
需要注意的是,无论哪种清关方式,都需要提供美国收货人的税号和bond。(tax id,也叫做irs no.)来清关。irs no.(the internal revenue service no.)是美国收货人在美国国税局登记的一个纳税识别号。
清关流程
**步:报关
报关行收到到货通知后,如同时备妥海关所需要的文件,就可以在预备到港或抵达内陆点5天之内向海关申请通关。海运通关通常会在48小时内告知放行与否,空运会在24小时内通知。有些货物船还没有抵港,海关就已决定要检查了。绝大多数内陆点都可以在货物抵达之前进行事先申报(pre-clear),但只会在货到后(即arrival it后)才会显示结果。
向海关申报的方式有两种,一种是电子申报,一种是海关需要审查书面文件。无论哪种方式,我们都必须准备好所需要的文件等数据信息。
**步:准备报关文件
(1)提单(b/l);
(2)**(commercial invoice);
(3)装箱单(packing list);
(4)到货通知(arrival notice);
(5)如有木质包装,需熏蒸证书(fumigation certificate)或无木质包装声明(non wood packing statement)。
提单上收货人(consignee)的名字需要和后三种文件上显示的收货人统一,如果不一致,必须要有提单上的收货方写货物转让书(letter of transfer),第三方才可以清关。**及装箱单上也需要s/&c/的名称、地址及电话。国内有些s/的文件上缺少这些信息,都会被要求补充。
第三步:转关
如果在内陆清关,需要做转关(cut i.t.---immediate transit)。需要提供i.t.#,生效日(date issued)、出发地和中止地(place issued and ended)。内陆海关会用i.t#,来控制并放行。
第四步:放货
(1)从前的abi系统,船公司码头是直接和海关联网,这就意味着如果海关在abi里放行,船公司及码头都可以看到。
试行ams后,规模大的船公司如长荣、apl、马士基、中远、cscl等也都联网ams,但是码头没有,所以海关在ams中放行,这些船公司以及nvocc ams filer都可以同步看到,船公司帮助码头系统同时更新。规模相对小的船公司,如中外运、lykes、gws等没有做到联网ams,所以只能通过nvocc ams filer传真nvocc保证函及海关通行证复印件(customs form 3461)来放行,这些船公司收到传真后再人工更新码头系统。
(2)码头/船公司放货码头与船公司是联网的,如果运费预付,提单又是电放,只要海关一放行,码头就会自动放货给卡车公司。美国客户不需要来换单,所以美国代理没有任何办法帮忙扣货,这一点与中国完全不同。所以,装港没有收到客户的运费,千万不要做船公司大提单电放或预付运费。
(3)内陆放货到内陆的货,清关后船公司会给一个pick up#,代理拿到此pick up#后通知c/,卡车公司凭此号码提货,此号码要等:a、货到达堆场并从火车上下柜,b、海关放行后,c、船公司放行后,才可以拿到,缺少任何一项都拿不到。所以,内陆的货需要花很长时间跟踪,在到c/收到pick up#为止。
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