由电动机的原理可知，若改变通入电动机定子绕组的三相电源相序，即把接入电动机三相电源进线中的任意两根对调接线时，电动机就可以反转。
电路中采用两个接触器，即正转用的km1和反转用的km2来实现换相。这样，正反转控制电路实质上是两个方向相反的单向运行电路，
正转用的km1和反转用的km2分别由正转按钮sb2和反转按钮sb3控制。
电路的工作原理如下：先合上电源开关qs
正转起动：
按下按钮sb2，接触器km1线圈得电， km1自锁触点闭合，自锁km1主触点闭合，电动机起动正转运行。
反转起动：
先按下停止按钮sb1，km1线圈失电，km1的常开主触点断开，电动机m失电停转，km1的常开辅助触点断开，解除自锁。
后再按下起动按钮sb3，km2线圈得电， km2的常开主触点闭合， km2的常开辅助触点闭合自锁，电动机m起动反转运行。
注意：km1和km2不能同时得电，即sb2和sb3不能同时按下，否则会造成相间短路！
思考：如何解决？
加互锁。
1.电气互锁正反转控制电路。
在正、反转控制电路中串联上正、反转接触器的互锁常闭触点可以避免两相短路：
正转起动：
按下按钮sb2，接触器km1线圈得电，根据接触器触点的动作顺序可知，其常闭辅助触点先断开，切断km2线圈回路，起到联锁作用，然后km1自锁触点闭合，自锁km1主触点闭合，电动机起动正转运行。
反转起动：
先按下停止按钮sb1，km1线圈失电，km1的常开主触点断开，电动机m失电停转，km1的常开辅助触点断开；解除自锁，km1的常闭辅助触点恢复闭合，解除对km2的联锁。
后再按下起动按钮sb3，km2线圈得电，km2的常闭辅助触点断开对km1联锁，km2的常开主触点闭合，电动机m起动反转运行，km2的常开辅助触点闭合自锁，电动机m起动反转运行。
停止时，按下停止按钮sb1，控制电路失电，km1（或km2）主触点断开，电动机m失电停转。
特点：不能直接实现正、反转的变换。 。
2.机械互锁
在正、反转控制电路中串联按钮的互锁常闭触点可以避免两相短路：
正转起动：
按下按钮sb2，根据按钮触点的动作顺序可知，其常闭辅助触点先断开，切断km2线圈回路，起到联锁作用，然后动合触点闭合，接触器km1线圈得电， km1自锁触点闭合，自锁km1主触点闭合，电动机起动正转运行。
反转起动：
按下起动按钮sb3，其常闭辅助触点先断开，切断km1线圈回路，km1线圈失电，km1的常开主触点断开，电动机m失电停止正转；动合触点闭合，km2线圈得电，km2的常开主触点闭合， km2的常开辅助触点闭合自锁，电动机m起动反转运行。
停止时，按下停止按钮sb1，控制电路失电，km1（或km2）主触点断开，电动机m失电停转。
3.双重互锁