美国派克parker快速断开耦合的公司简介： parker stratoflex公司的地面服务设备（gse）快速断开（qd）联轴器为从液压地面服务车到飞机液压系统的连接提供了经过验证的解决方案，以支持常规的地面维护。这些gseqd是专门设计用于3000psig液压系统从地面车到飞机的接口，通常用于商业和军事项目。飞行侧qd接头半部和盖通常安装在飞机液压系统维修面板上，或者适当地安装在其他位置，以便为液压系统维修连接接口提供接入点。gseqd使用已建立的工程和设计经验来提供这种螺纹连接样式，同时通过视觉和触摸确认适当的耦合，从而提高时间和安全性。 该设计采用了棘齿式锁紧机构，以确保下面小编整理了一下关于本篇文章美国派克parker快速断开耦合报价gse的产品资料，内容来源于网络收集整理，不一定准确，仅供大家参考！下面，小编带大家一起来了解下。希望能帮助到大家。 美国派克parker快速断开耦合的公司简介：
parker stratoflex公司的地面服务设备（gse）快速断开（qd）联轴器为从液压地面服务车到飞机液压系统的连接提供了经过验证的解决方案，以支持常规的地面维护。这些gseqd是专门设计用于3000psig液压系统从地面车到飞机的接口，通常用于商业和军事项目。飞行侧qd接头半部和盖通常安装在飞机液压系统维修面板上，或者适当地安装在其他位置，以便为液压系统维修连接接口提供接入点。gseqd使用已建立的工程和设计经验来提供这种螺纹连接样式，同时通过视觉和触摸确认适当的耦合，从而提高时间和安全性。
该设计采用了棘齿式锁紧机构，以确保一旦两个联轴器半部螺纹在一起，并充分连接，他们积极锁定在适当的位置。棘轮齿接合以防止联轴器半部意外断开；它们提供辅助锁定功能以增加安全性和安全性。为了断开连接，将联接器半部（接地侧）上的外部致动套圈拉回，释放棘轮齿接合，并在被拉回的同时逆时针方向旋转直到*无螺纹。gse联轴器包括自密封阀，允许流体以最小的压力损失和湍流流动，加上冲水面设计，最大限度地减少联轴器或解联轴器中的空气夹杂物或溢出。该设计允许简单的单手操作连接（螺纹上）或断开（解螺纹）联接半在地面服务和维护液压流体系统。
当联接半部螺纹连接在一起时，流体流动路径打开，当处于*打开位置（手紧、棘轮齿*啮合）时，gse qd连接完成。gse qd由两部分组成，即安装在飞机上的、提供进入飞机液压系统的接头（441xx系列）。联轴器（440xx系列）是液压地面服务车上的接口。所述接头qd半部具有要安装的闭锁帽(c44000系列)，以确保在正常飞机操作期间保护密封表面。接地耦合器qd的一半可以保护免受异物损坏，跌落和拖曳处理损坏，在有时恶劣的地面推车环境，使用闭锁插头（p44000系列）。帕克的gseqd为当今使用3000psig液压系统的飞机标准接口提供了经证实的可靠性。
美国派克parker快速断开耦合的特点：
?设计成在不限制流体流速或操作的情况下保护系统完整性
?在3000psig操作系统上为液压服务连接提供长期可靠服务的工程、测试和资格
?螺纹连接，具有全连接和锁存位置的正视觉和触摸指示
?满足sae规范as1709的性能要求；参见44000qd资格
?用于液压系统应用的有效尺寸和流量组合
?轻型设计
?简单、单手连接和断开操作，便于使用
?可用的端装式样和流体兼容性选项的范围
?铝合金和染色
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