国家标准化委员会日前发布了《电动汽车安全要求第3部分：人员触电防护》第1号修改单，该修改单旨在加强电动汽车的安全性能，防止车载设备对驾乘人员造成电击伤害。
随着电动汽车的普及，人员触电防护已经成为了汽车安全领域的一个重要问题。《电动汽车安全要求第3部分：人员触电防护》是我国汽车安全法规的重要组成部分。该标准规范了电动汽车汽车电池系统的组成、设计、安装、保养及安全要求等，旨在确保电动汽车的安全性能得到有效保障。
此次发布的1号修改单，主要针对电动汽车驾乘人员触电防护进行了进一步完善。修改单中规定，电动汽车驾乘人员触电保护措施应当包括以下内容：1.满足设备绝缘电阻要求；2.采用差动保护器等电器保护装置；3.加装人员接地保护器或人员触电保护开关。这些措施能够有效地提升电动汽车驾乘人员的安全性，避免因触电而造成的不必要伤害。
此外，该修改单还增加了对车载充电设备的电气安全防护要求。车载充电设备是电动汽车不可或缺的部分，其安全性能的好坏直接关系到用户的安全与使用体验。因此，标准对车载充电设备的电气安全防护进行了进一步规范，要求车载充电设备必须满足严格的电气安全防护标准，确保用户在使用车载充电设备时的安全性。
总之，此次修改单的发布，有助于提高电动汽车的安全性能和用户的使用体验。未来，国家标准化委员会将继续加强对汽车安全领域的标准制定和更新，为公众提供更加安全、智能化的出行体验。