1，给镍镉电池充电多高电压为好怎样才算充满了
这个得看电池正常饱和时的电压波动度，如普通干电池在1.35-1.55v之间波动。基本上，能使电池电压回复到正常电压度，即可视为充电饱和。
2，mp3怎样才知道它正常充电啦
如果没有任何提示电量信息的标志，建议你不要充电超过4个小时！亮红灯是电量过低 亮橙灯是电量低 亮绿灯才是电量充足 充电时 亮橙色是正在充电 如果橙色传为绿色 就说明充满了
3，oppo闪充移动电源要怎样才算充满我插上差不多两个多小时了
它说的闪充，是给手机充电速度快，而不是它充电速度快。它自身的充电速度是根据它的充电器输出功率决定快慢的，额定范围的大功率充电器，两个小时也不算久，时间的长短还要看它的容量。不可以
4，mp3怎么才算电充好
按说明书上的走吧，支持快充的话应该一小时就足够了，一般的话也就两三个小时吧。根据个人经验，普通mp3的话2个小时左右就能充满电了，建议不要用杂货铺里面的山寨充电器，没有自动断电功能，过充会损坏电池，可以买poya、品胜等充电器，想省钱的话就用诺基亚、三星等品牌手机的充电器吧，都不错的。
5，psp怎么算是正在充电
右边第一个灯是黄色，主机设置，电池信息里显示正在充电，楼主采纳我的吧，采纳一下又不会怀孕可以充电啊 有充电器啊 能断电啊 psp3000现在关机重刷系统 很方便的没充电开机就是黄灯，你把充电器插上就变红灯了，出这个问题，你厉害插上插头后右侧电源指示灯呈黄色，本来是绿色，此时看电池信息，会说明正在充电，但在满电时不会亮。psp有自动断电功能，所以不用一直插着插头充电。右边灯为橘黄色就表示充电中，充满以后灯熄灭。
6，ipad如何才算电充满了
ipad充电时电量显示100%就算充满电了。apple 锂离子电池采用快充方式，迅速达到 80% 的电量，然后转换至较慢的涓流充电。根据设置和充电设备的不同，充满最初 80% 电量所用的时间将有所差异。等到100%即为充满状态。扩展资料：apple设备的充电周期方式工作：如果使用 (放电) 的电量达到电池容量的 100%，就完成了一个充电周期，但不一定通过一次充电来完成。经过一定数量的充电，任何类型的电池容量都会减少。锂离子电池的容量，会随着每个充电周期的完成，而略微减少。apple 锂离子电池在完成许多个充电周期之后，至少能够保持原始电池容量的 80%，具体情况依产品而异。apple 一年有限保修和 applecare 产品的权益是对中国大陆适用的消费者权益法（包括三包规定）中 ipad 现有保修范围的补充。保外电池服务费用：所有 ipad 机型：rmb 749.00参考资料：apple支持-电池电源指示灯，充电时分别用不同的颜色代表电量的多少，在正常使用的过程是，也会显示不同的颜色，提醒电量的使用情况。充电时如果电量比较少，指示灯是红色，50%以上是黄色，90%以上是绿色。建议充满后，多充一会儿，这样电池耐用一些。另外，电源指示灯，在常规使用过程中，也作为其它信息的提示，比如屏幕关闭时，如果有未读信息，都会一直绿色信号灯闪烁。1：当用户升级到ios7以上版本后，只要接通iphone电源，充电全过程到充满电都会显示闪电标志：2：而不是像ios6系统那样，电池充满电时会显示插头图标：3：ios7以上版本，查看当前充电的进度的操作为：先锁定屏幕，再打开屏幕即可看到当前充电进度提示。右上角有个电池显示百分百就ok 了 要是没设置出来百分百就看电池里面有没有雷电标致 没有就满了苹果产品的电池不像别的手机那样 断断续续充电没关系，对电池没多大伤害，不必太在意这个。每隔几个月，彻底充满一次就行。充电时间别太长，那样反而对电池不好。你可以下载个金山电池之类的。
7，想问问100a的少维护干荷蓄电池充电到什么情况才算是充足电了啊
免维护蓄电池保养方法一汽－大众汽车有限公司生产的宝来、高尔夫、捷达车均装有密封全免维护蓄电池。一、保养要求1、检查蓄电池在车上是否固定好，外壳表面是否有磕碰伤；2、蓄电池电缆是否连接可靠，排气孔是否有灰尘；3、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态，绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换。二、补充充电1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10v，空载电压低于12。4v必须补充充电；2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接；3、充电第一阶段，以蓄电池容量的1／10电流充电，其充电电流为6a。充电至平均每只电池电压达到16a后转为第二阶段充电；4、充电第二阶段，以蓄电池容量x0。045的电流充电，如6－qw－60蓄电池，充电电流为60x0。045＝2。7a。充电至平均每只电池电压达到16v后再继续充3－5个小时；5、充电时电解液湿度超过40度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当湿度达到45度时必须停止充电；6、充电间保证良好通风，不许有明火和易燃物；7、充足电标准，电眼为绿色。三、快速充电1、快速充电仅限于汽车不能启动的应急措施，时间容许的条件下尽量采用普通充电机；2、快速充电电流为蓄电池容量的3／10；3、快速充电时间不超过2小时。四、充电系统故障诊断1、关闭附加电器的情况下，测量各种发动机转速下的蓄电池两极柱间电压，应在13。8－14。5v之间，如低于13。8v说明充电系统输出容量不够，高于14。4v说明电压调节器失控，需要检查具体故障原因；2、关闭所有用电器，拆开蓄电池电缆，在电缆夹与极柱间串入电流表，测量漏电流。除去石英钟、各控制单元正常耗电，如漏电流过大，可依次拨开各保险观察漏电是否减小；3、如果电眼颜色为绿色，但存在起动机转速较低的情况，需要使用蓄电池检测仪检查蓄电池放电电压。测量时电压高于10v经充电可正常使用，电压低于10v经充电后可能仍存在亏电现象，应更换新蓄电池电池长时间搁置时，半年需进行充电:采用恒压充电，充电电压为13.8-14.5v：始电流不超过额定容量的0.3倍，即10.3coa:定时检查电池是否缺少电解液用充电器充电是充不满的，你的电池有显示器吗，有的话显示器变绿就可以了。充电电压最大设置为标称电压的1.25倍 就是 12*1.25=15v 所以电压正常。充电的电流为12a（100ah的蓄电池按照十小时率计算，充电电流正常为10a)， 按照您说的充电充到早上八点，应该达到了将近饱和的状态，只是加大电压来进行补充电，把电流调整到大挡是为了让电池有记忆，使容量能够保持最佳，最好别充坏了。如果电压不变的话，按照12a来充电已经可以了，最好不要加大电流！满了再看看别人怎么说的。