日本方向控制元件smc电磁阀先导式3通

发布时间:2024-05-17
日本方向控制元件smc电磁阀的公司简介: 日本smc(smc corporation)成立于1959年,总部设在日本东京都,为的气动元件研发、制造、销售商。日本smc,在日本本土拥有庞大的市场网络,为客户提供日本smc产品及售后服务。smc作为世界著名的气动元件制造和销售的跨国公司,其销售网及生产基地遍布世界。 smc产品以其品种齐全、可靠性高、经济耐用、能满足众多领域不同用户的需求在日本*已超过60%的smc,通过分布于世界51个国家的海外子公司及分销商,将世界各国smc产品的生产、销售连成一体,为用户提供直接、完善的服务。日本方向控制元件smc电磁阀的技术参数:1、消耗功率:0下面小编整理了一下关于本篇文章日本方向控制元件smc电磁阀先导式3通的产品资料,内容来源于网络收集整理,不一定准确,仅供大家参考!下面,小编带大家一起来了解下。希望能帮助到大家。 日本方向控制元件smc电磁阀的公司简介:
日本smc(smc corporation)成立于1959年,总部设在日本东京都,为的气动元件研发、制造、销售商。日本smc,在日本本土拥有庞大的市场网络,为客户提供日本smc产品及售后服务。smc作为世界著名的气动元件制造和销售的跨国公司,其销售网及生产基地遍布世界。
smc产品以其品种齐全、可靠性高、经济耐用、能满足众多领域不同用户的需求在日本*已超过60%的smc,通过分布于世界51个国家的海外子公司及分销商,将世界各国smc产品的生产、销售连成一体,为用户提供直接、完善的服务。
日本方向控制元件smc电磁阀的技术参数:
1、消耗功率:0.1w(带节电回路)
2、集装型号:ss3yj3,ss3yj5,ss3yj7
气缸的运动特性:
(1)活塞启动时间是电磁阀通电(断电)和气缸的活塞(杆)开始行驶之间的时间。通过启动加速度曲线,进行准确的判断。
(2)全冲程时间是电磁阀通电(断电)和气缸的活塞(杆)在冲程末端达到的时间间隔。
(3)90%的力时间电磁阀通电(断电)和气缸输出达到理论输出的90%之间的时间。
(4)将冲程除以“全冲程时间的平均速度值。在序列或膜片中,它被用作“全冲程时间的替代表达式。
(5)最大速度是在冲程期间发生的活塞速度的最大值。在图(1)的情况下,它与“行程结束速度的值相同。如图(2)所示,当发生颠簸或粘滑时,它显示出大得多的值。
(6)行程端速度是气缸的活塞(杆)到达行程端时的活塞速度。在具有可调缓冲的汽缸的情况下,它表示缓冲入口处的活塞速度。用于缓冲性能的判断和缓冲机构的选择。
(7)冲击速度:气缸的活塞(杆)在行程端或任意位置与外部止动器碰撞时的活塞速度。(参考)平衡速度:如果一个气缸的冲程足够长,由仪表驱动,那么后半冲程将处于均匀的运动中。无论供应压力或负载如何,此时的活塞速度将仅取决于排气回路的有效面积s[mm2]和活塞面积a[mm2]。平衡速度=1.9×105x(s/a)[mm/s]用此公式估算。注意)这些定义与smc“模型选择软件*。
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