伊顿搅拌车液压泵型号齐全
混凝土搅拌运输车的液压传动系统传动系统是液压能、机械能相互转换的系统液压泵通过传动轴和底盘发动机取力器连接，将机械能转换为液压能，高压油进入马达后，又将液压能转化为机械能，输出方式为液压马达输出轴的高速旋转，液压马达和减速机连接，通过减速机内部行星齿轮组的减速,驱动法兰盘低速转动并输出适当数值的扭矩，从而带动装有混凝土的筒体转动实现筒体的功能。因此，液压系统的研发和部件选取决定了减速机是否能够输出驱动筒体及混凝土所需要的扭矩是混凝土搅拌运输车研发与设计中十分重要的环节。今天我们一起了解一下混凝土搅拌运输车液压系统传动原理及工作过程中搅拌筒所需的驱动力矩的变化情况。
搅拌车液压泵具有以下特点：
1，液压泵制造优良 操作简单
2，主轴的轴承均为圆锥磙子轴承，可以承受较大的外部轴向力。
3，可以串接附加泵
4，机械操作，液压伺服排量控制可以保持斜盘的角度及相应的排量。
5. 释放控制手柄，斜盘会自动退回中位，流量变为0
6，良好的主轴油封，即使在低温环境壳体压力较高时也不会漏泄。
7，伺服阀可以连接成功能调节器远程控制系统。
8，柱塞组件便于维修，使用标准工具就可以拆装，所以零件和组件都是通用的
搅拌车用齿轮泵，摆线马达，多路阀，pmp110等各种液压泵。
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