德国festo电磁阀原理
德国festo电磁阀升压驱动电路的设计，德国festo电磁阀驱动要求时间式泵燃油喷射系统的主要结构特征在于高速电磁阀，为确保控制喷油定时和喷油量，对德国festo电磁阀驱动控制要求如下，德国festo电磁阀必须具有高速通断的响应特性，要尽可能缩短德国festo电磁阀开启和关断的延迟，以满足系统对喷射速率的要求；过大后阀杆变形，因此，需要采用峰值加保持的电流模磁阀线圈会影响到电磁阀的使用寿命，因此，在不影响电磁铁关闭的情况下，驱动电流应该尽可能小。
德国festo电磁阀原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。德国festo电磁阀特点：功耗小，0.1-0.2w ，可以频繁通电，长时间通电而不会烧毁。而且节能，流体压力范围上限较高，可任意安装(需定制)但必须满足流体压差条件，但是液体的杂质容易堵塞先导阀孔。不适用于液体使用。
德国festo电磁阀是时间式泵电控燃油喷射系统中的个关键部件，电控单元通过控制它的吸合和释放，实现对喷油量喷油正时和喷油速率的控制，以满足柴油机不同工况下的喷射要求，实现柴油机排放性能与动力性能和经济性的匹配电磁阀的动态响应特性直接影响着整个系统的主要性能指标，为了实现直动水用电磁阀快速准确的开启和关闭，除了电磁阀本身精密的制作工艺外，还需要设计个的驱动电路。
德国festo电磁阀原理