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小米9于2月20日发布。作为产品的主要卖点之一，雷军在发布会上在无线快充上花了不少功夫，一起发布了三款无线充电配件:小米无线充电器、小米无线车充、小米无线充电宝10000mah。
小米无线车充是一款红外感应无线车充产品，具有感应扩展、单手操作自动锁定、双重智能散热等特点。为了了解产品的内部结构和材料，接下来要给大家带来的是这款产品的开箱和拆解。
一、开箱小米无线车载充电器(wcj02zm)
包装在白色背景上，正面印有产品的实物图片。
右下角是产品名称:小米无线车载充电器。左边是产品的卖点:20w无线快充，并标明只兼容小米9。
最上面是小米logo。
侧面是产品的卖点:感应扩展，单手操作，智能散热。
另一面印着完全一样的内容。
产品的主要规格和参数印在背面。
产品名称:小米无线车载充电器；产品型号:wcj02zm；输入参数:5v3a，9v2a，12v2a，15v1.8a，20v1.35a；输出参数:最大20w；产品尺寸:117.2 * 73.4 * 91.7mm包装包括:小米无线车充、车充、平板粘合底座、usba转usb typec数据线、说明书。制造商:江苏米子电子科技有限公司(小米生态链企业)。
包装内容:小米无线车充、平板粘合底座、车充、电源线、使用说明书。
电源线接口类型为usba转usbc接口。
粘贴底座的特写。无线车载充电器可以很容易的固定在上面。
平面粘合底座可用于各种车辆和位置。
车载充电器型号:wcj02cczm；制造商:江苏米子电子科技有限公司
车充配有两个usb输出接口，上端口支持正常充电，下红色端口支持快充。标签上写着:请使用红色端口连接汽车支架。
小米无线车充前面板上有指示标签贴纸。
车充为小米无线车充提供电源。
采用一体式2.5d玻璃材质作为充电面板，提高了汽车充电对手机的散热效率，充电更快。
接通电源后，蓝环迎宾灯亮起，夜间行车时一目了然。明亮的环形灯和弧形玻璃让颜值和性能更好。
小米无线车使用平面胶粘底座可以稳定吸附在平面上。多角度自由无级调节，让手机按照你的习惯使用。
充电接口处有底座，底座上预留接口。非无线充电手机也可以，细节好评。
内置隐藏式红外传感器，手机靠近夹臂时自动展开并锁定，即使急刹车，过减速带，道路颠簸时，手机不易脱落。
手机戴上就可以进入无线充电。
小米9的屏幕上显示着 充电涡轮和，表示已经进入无线闪充。
侧面有一个触摸键。当需要取出手机时，触摸此键打开夹臂。旁边有一个led状态指示灯，颜色是蓝色。
小米无线车充的背面也印有产品的主要规格和参数。
背面分布着一排散热孔。
usb接口特写
出气夹通过螺钉与主体连接。
二、小米无线车充(wcj02zm)拆解
拆下螺钉。
打开前面板，露出无线充电线圈。
无线宣传线圈特写。
打开后盖，露出背面组件。
支架内部的铝合金内衬可以增加强度，也可以加强散热，降低温升。
减速电机用于驱动手机支架打开或夹紧手机。
支架里面有泡沫胶，可以防滑。
减速电机通过插座连接到主板。
电机减速箱很细，白色齿轮在动力输出轴上。
日本电产株式会社；;s超薄散热风扇。
线圈背面电路板涂硅脂到内部铝合金支架，帮助散热。
电路板正面是石墨导热膏散热，右边圆圈是无线充电线圈。
线圈背面大量通孔露出铜加快热传导。
电路板被空气穿孔，并被风扇吹出以冷却电路板。
风扇上方的屏蔽罩是无线充电的电路元件，右边是红外距离传感器，检测手机是否放进去，控制支架。
无线充电线圈，周围是一圈发光效果的led，中间是热敏电阻，用来检测充电时的温度。
充电输入typec接口，沉板，通孔焊接。
es168触摸检测芯片。
红外距离传感器，和手机上用的一样。
红外距离传感器信号处理芯片。
谐振电容，0.25 μ f。
移除通过扁平电缆连接到电路板的风扇。
风扇的进风口用一圈双面胶封住。
smd光效led特写。
暴力撕掉盾牌，看看是什么。
最大的屏蔽里面是无线充电的完整电路，包括恒频稳压的降压电路、无线充电控制芯片和输出功率级。内部预留npo电容位置，外部焊接cbb谐振电容。
另一个降压电路似乎为风扇供电。
主控芯片采用idt p9242方案，是一款高度集成的15w无线充电发射芯片。支持fod输入电压范围4.25v21v，符合wpc1.2标准，内置过流和过温保护，支持编程led模式。
idtdtp9242规格
四个威震天vs3618ae组成一个h桥，驱动线圈。
idt方案中独特的20 mω电流采样电阻和右侧的固件存储器。
同步整流降压芯片用于调节输入电压，以满足不同无线充电的要求。
拆开全家福。
三、充电头网拆卸总结小米无线车充内部做工扎实。在冷却线圈的同时将铝合金内框加固成一个整体。产品采用线圈与pcba分离的设计，内置主动散热风扇，有效降低快充带来的温升。屏蔽罩用在电路板上，避免外界干扰，同时避免干扰。idt方案成熟稳定，保证了产品的无线充电性能。
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