斗式提升机下滚轮的轮缘,通常采用30*6扁钢或16-20mm直径的圆钢焊接而成.由于扁钢狭窄、单薄和跨度大,下滚轮在运转过程中,如果颗粒物料停留在滚轮轮缘与胶带之间时,扁钢则受到很大的挤压力,长期下去就会发生波浪状变形.尤其是一些超过规定粒度的大块物料,由于强行从扁钢间隙挤入轮中则破坏性更大.波浪状变形严重的下滚轮会导致胶带左右跑偏而无法调正,有时甚至引起料斗脱落,胶带拉断.
为了解决轮缘变形,有些玻璃厂采用4mm厚的薄钢板焊接在轮缘周围,板与板之间留有间隙以便排料.这种类似薄壳的结构刚性好、耐挤压、变形小使用效果好.其缺点是排料性能比前者差.
斗式提升机的下滚轮位于机身下部,紧靠进料口.由于该处粉尘飞扬以使下滚轮两端的轴承座经常被粉料覆盖,如不注意检查和清扫,轴承的密封会被粉料磨坏,而使粉料进入轴承内,由此引起轴承滚动体磨损和下滚轮轴的轴颈磨出沟痕,甚至报废.
所以,在日常维护中,应经常保持轴承座周围的清洁,并检查轴承密封,如有损坏须及时修复.
如果一部分料斗中的物料还没卸完,传动装置却停止运转,这时,悬挂在上滚轮两侧的料斗由于重量不相等,在重力的作用下使有物料的料斗迅速下落而发生反转.这种反向旋转现象会导致很大的冲击载荷,甚至把螺丝拔出或产生料斗局部脱离现象.
为了防止斗式提升机反转,通常在减速机的传动轴(高速轴)上装有逆止棘轮装置以防产生倒转现象.
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