滑动轴承符合fda标准，滑动轴承工作时发生的是滑动摩擦；滑动摩擦力的大小主要取决于制造精度；而滑动轴承摩擦力的大小主要取决于轴承滑动面的材料。滑动轴承一般工作面均具有自润滑功能；滑动轴承按照材料分为非金属滑动轴承和金属滑动轴承。滑动轴承合金瓦或铜瓦的zui高允许温度分别小于65℃和75℃，动轴承的zui高允许应小于75℃。
国内针对滑动轴承磨损一般采用的是补焊、镶轴套、打麻点等方法，但当轴的材质为45号钢（调质处理）时，如果仅采用堆焊处理，则会产生焊接内应力，在重载荷或高速运转的情况下，可能在轴肩处出现裂纹乃至断裂的现象，如果采用去应力退火，则难于操作，且加工周期长，检修费用高；当轴的材质为ht200时，采用铸铁焊也不理想。一些维修技术较高的企业会采用电刷镀、激光焊、微弧焊甚至冷焊等，这些维修技术往往需要较高的要求及高昂的费用。
对于以上修复技术，在欧美日韩企业已不太常见，发达一般采用的是高分子复合材料技术和纳米技术，高分子技术可以现场操作，有效提升了维修效率，且降低了维修费用和维修强度。
表面温度：轴承在规定工况下运转时，内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20℃，zui高温度不高于80℃。外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40℃。zui高温度不高于80℃。
使用温度：轴承温升不得超过环境温度35℃，zui高温度不得超过75℃。
1.滑动轴承技术标准
轴承座孔直径公差应符合gb1801规定的h6或h7；
2.壁厚公差
普通精度级轴套的壁厚公差应符合的规定；
3.轴套外径和内径公差
普通精度级轴套外径公差应符合gb1801规定的it7级；
普通精度级轴套内径公差应符合gb1801规定的h8。