油液颗粒污染物取样点的设定:
设定取样点时要考虑两个因素:
一是必须使所取油样具有代表性，即测量结果能够代表整个系统油液的污染状况;二要考虑取样装置的安装方便。
通常应该在系统内污染最严重且容易发生故障的部位附近设立取样点,如回油管滤油器的上游、主油泵下游等。如果从油箱直接取样，要确保取样管的末端进入油液深度的一半左右，否则，由于油液分层可能使油样没有代表性。
取样的间隔设定:
在进行油液污染监测和故障诊断过程中，一般以运行时间确定取样时间，取样间隔由设备工作性质和系统压力而定，并根据运行时间长短和技术状态随时调整。
必须保证取样过程中样液不被污染。为了使分析结果真正代表实际情况，应在系统正在运行或刚刚停止工作时进行取样。