联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
对刚性联轴器，要求被连接的两侧轴同轴度和回转精度高，而且轴向不能发生抵触干涉，装配前检查配合尺寸是否恰当，尽量采用压入而非敲击装配单侧部件，然后再连接到一起；对挠性联轴器，允许有较大的误差(包括轴偏心、角度、轴向位置)，但是必须确保在所选定联轴器补偿能力范围内。
联轴器找正时，主要测量同轴度(径向位移或径向间隙)和平行度(角向位移或轴向间隙)，根据测量时所用工具不同有四种方法。
(1)利用直角尺测量联轴器的同轴度(径向位移)，利用平面规和楔形间隙规来测量联轴器的平行度(角向位移)，这种方法简单，应用比较广泛，但精度不高，一般用于低速或中速等要求不太高的运行设备上。
2)直接用百分表、塞尺、中心卡测量联轴器的同轴度和平行度。调整的方法：通常是在垂直方向加减主动机(电机)支脚下面的垫片或在水平方向移动主动机位置的方法来实现。
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