隧道衬砌裂缝的治理办法有哪些?

发布时间:2024-03-09
隧道衬砌裂缝的治理办法有哪些?
1宽度较小,没有扩展可能衬砌裂缝的治理
对于这类衬砌裂缝,首先用角磨机打磨对所有要处理的裂缝表面,剔除缝口表面的松散杂物。用气压0.2mpa以上的压缩空气清除裂缝打磨范围。沿缝长范围内用丙酮进行洗刷,擦清表面。根据裂缝的宽度,确定灌胶底座的间距和位置,在裂缝端部、裂缝交叉处和裂缝较宽处设置灌胶嘴,并做好标志,埋设灌浆嘴;调和灌胶底座粘结胶,该胶应呈腻子状,按主剂和固化剂的配合比1:1进行调和,直至调和均匀为止;将调和后的粘结胶涂抹在灌胶底座下底面周围;将灌胶底座按标注位置顺缝粘贴在裂缝表面,并适当用力下压底座使底部粘结胶部分溢出,并包住注胶底座边缘。对压浆区域的裂缝,无论缝宽大小,原则上都应同时封闭,以防裂缝相互贯通而跑气跑胶。沿缝长先涂一层基液,等胶泥初凝后,再抹上一层胶泥,并除气泡抹平,等胶泥初凝后,表面用基液涂刷二度。等封缝材料固化后,沿缝涂刷一层肥皂水,并从灌浆嘴中通入气压为0.2mpa的压缩空气,检查缝的密封效果,对漏气部位进行补封处理。
裂缝修补胶浆液配制:根据现场施工的实际情况,进行化学灌浆的配置。
灌缝完毕后,养护一昼夜,等待树脂固化。若温度过低,则相应延长养护时间。
2宽度较大,并有扩展可能衬砌裂缝的治理
对于这种裂缝采用粘贴碳纤维布,粘贴结构胶必须采用专门配制的改性环氧树脂胶粘剂a级胶,其安全性能指标必须符合《混凝土结构加固设计规范》(gb50367-2006)表2的规定;浸渍、粘结碳纤维片材的胶粘剂必须采用专门配制的改性环氧树脂胶粘剂,其安全性能指标必须符合《混凝土结构加固设计规范》(gb50367-2006)表3的规定,且施工中不得使用不饱和聚酯树脂和醇酸树脂;底胶和修补胶应与浸渍、粘结胶粘剂相适配,其安全性能指标应符合《混凝土结构加固设计规范》(gb50367-2006)表4和表5的规定。
其施工工序如下:混凝土基层处理→涂刷底层涂料→找严胶表面修补→粘贴碳纤维布→养护。
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