常见的气缸由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封圈等组成。
缸筒内径的大小代表了气缸输出力的大小，支撑活塞在缸筒内作平稳的往复滑动。
端盖上设有进排气通孔，有的在端盖设有缓冲机构，杆侧端盖上设有密封圈和防尘混入缸内，杆侧端盖上设有缓冲套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向载荷，减少活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
活塞是气缸中的受压力零件，为防止活塞左右两腔相互串气，设有活塞密封圈，活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度决定。
活塞杆是气缸中重要的受力零件。
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