近日，丹麦海事数据分析公司sea-intelligence发布报告称，全球班轮准班率似乎已经打破了自今年年初以来的下降趋势，6月的准班率增加了3.6个百分点，达到40%。
来源：sea-intelligence.com今年年初到现在，船舶的平均延误时间大幅下降，但6月份的平均延误时间为6.24天，与上年同期持平。
sea-intelligence首席执行官alan murphy说：“目前全球班轮延误天数均稳定少于7天，而且与2021年的同期数据相比有所改善。”
来源：sea-intelligence.com数据显示，马士基的准班率为49.5%，是今年6月最可靠的班轮公司，其次是汉堡南美，为41.4%。还有10家班轮公司的准班率为30-40%，只有两家为20%-30%。其中，万海航运的班轮准班率最低，为24.8%。
从同比水平来看，前14家班轮公司中，有9家的准班率在今年6月有所提高，其中长荣海运是唯一涨幅高达两位数的班轮公司，达到16.2个百分点。