moog伺服阀d634-514a是一种适用于三通的控制阀是一种适用于三通、四通、2x2通的节流型流量控制阀。它们用于要求高动态响应的电液定位、速度、压力或力控制系统等。moog阀的核心是由永磁式线式电机驱动，能在弹簧对中的位置上灵活地驱动阀芯。与只能产生单向驱动力的比例电磁阀相比，这是一个很大的优势。电液伺服阀具有动态响应快、控制精度高、使用寿命长等优点，已广泛应用于航空、航天、舰船、冶金、化工等领域的电液伺服控制系统中。典型的moog伺服阀由永磁、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流 伺服阀时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从s流向c2，送到负载。负载回油通过 c1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。伺服阀工作原理：
汽阀开启过程：deh控制器发出阀位开启指令，通过电磁作用，将挡板转动，挡板移近左边喷嘴时,该喷嘴的泄油面积减小,使流量减小,喷嘴前的油压p1升高；与此同时右边喷嘴与挡板的距离增大,流量增加, 喷嘴前的油压p2降低。由于挡板两侧喷嘴前的油压与下部滑阀的端部油室是相通的, 当两只喷嘴前的油压不相等时,则滑阀两端的油压p1、p2也不相等,p1>p2，差压导致滑阀5向右边移动，使滑阀凸肩所控制的油口开大，p4压力油进入p5中，p5与油动机活塞下部相连,控制通往油动机活塞下腔的高压油,使油动机活塞上升，开大汽阀。
汽阀关闭过程：在deh控制器发出阀位关闭指令，通过电磁作用，将挡板转动，挡板移近右边喷嘴时,该喷嘴的泄油面积减小,使流量减小,喷嘴前的油压p2升高；与此同时右边喷嘴与挡板的距离增大,流量增加, 喷嘴前的油压p1降低。由于挡板两侧喷嘴前的油压与下部滑阀的端部油室是相通的, 当两只喷嘴前的油压不相等时,则滑阀两端的油压p1、p2也不相等,p2>p1，差压导致滑阀5向左边移动，使滑阀凸肩所控制的油口开大，p5油动机下腔油泄掉进入p7有压回油中，使油动机活塞下降，关小汽阀开度。
备注：p6油腔室的接口在油动机集成块上是盲板，没有与油动机的进油口相连。、衔铁；2、挡板；3、喷嘴；4、反馈杆（既弹簧片）；5、滑阀；6、滤网；p1：滑阀左边控制油压；p2：滑阀右边控制油压；p3、p4：压力油；p5：通油动机活塞下部；p6：集成块上连接盲板注：p3、p4压力油未经过6（滤网），p1、p2滑阀控制油经过6（滤网）
电液转化器是由一个力矩电动机、两级液压放大和机械反馈系统等组成。力矩电动机是由一个两侧绕有线圈的水久磁铁组成。当伺服放大器输出的电流改变时,电液何服阀内力矩电动机的衔铁线圈中有电流通过,产生一磁场,在其两侧磁铁的作用下,产生一旋转力矩,使衔铁旋转并带弹动与之相连的挡板转动。经销moog穆格伺服阀美国d634-514a原厂发货moog伺服阀d634-514a部分在售型号：d664-4311kd664-4383kd664-4384kd664-4714d664z4306kd664z4382kd765-019-5d765-1048-5d765-1603-5d791-5008d791-5045d791-5021