在纽约上市的木片生产商 enviva 已与三井 osk lines (mol) 订购了一艘风帆辅助散货船，该船将配备 mol 自己的硬帆 wind challenger 以及 anemoi marine technologies 制造的旋翼帆。
mol 已委托大岛造船厂建造这艘 62,900 载重吨的船舶，确保 2024 年的交货期。 mol 声称安装的各种风帆将减少 20% 的温室气体排放。
作为 enviva 到 2030 年实现其运营中温室气体净零排放目标的一部分，该公司已承诺解决范围 3 排放问题。目前，横跨大西洋的颗粒运输占 enviva 供应链排放量的三分之一。
2009 年，作为东京大学牵头的产学联合研究项目，开发风挑战者硬帆的计划开始了。 mol 于 2018 年负责该计划，并从那时起一直致力于该技术。首款风之挑战者计划于今年下半年发布。该系统通过伸缩式硬帆将风能转化为推进力。