mbl的全称是什么,mbl中文名字
mbl的全称是什么
mbl的英文全称是什么？mbl和hbl提单有何区别？
一、mbl的全称及其物权凭证属性
mbl的英文全称是master bill of lading，俗称船东提单、船东单，如果有分单的话，mbl通常也被称为主单。
hbl的英文全称是house bill of lading，俗称货代提单、货代单，如果要出分单，那么分单肯定是由货代出的，既然是货代出的，因此所有分单都是hbl——但是并不是所有hbl都是分单，因为有很多是不出分单的。也有人把货代提单叫做forwarder bill of loading，不常见。
要注意的是，提单（无论mbl还是hbl）只是针对海运而言的。航空、铁路的运输单据，严格来说，应该叫运单——航空运单是airway bill（简称awb）；铁路运单是railway bill，跟海运的bill of lading（mblamp;hbl）有本质区别。所以，航空运单，铁路运单，不应叫提单。
提单（bill of lading，简称b/l或bl），其最主要的特点是“物权凭证”——海运特有。
所谓“物权凭证”是指证明物权人拥有物权的证明、单据、证书等书面形式的凭证。mbl、hbl等由于其可以背书转让，是一种物权凭证；多式联运提单、铁路运单、航空运单、邮包或快运收据都不属于物权凭证。上述几种单据也都是承运人出具承运的货物的收据。
简单来说，运单只不过是货物收据而已；而海运提单（mbl、hbl等）才具备代表货物的所有权的属性。
二、mbl提单的特点及其与hbl的区别
mbl的签发主体是船公司，船东。而hbl的签发主体是货运代理（货代）。
mbl的抬头是是船公司，船东。而hbl的抬头是货运代理。
mbl在目的港可以直接向船公司、船东办理提货，而hbl在目的港必须先向代理换取船东提单（mbl），然后凭换来的mbl去船公司或其代理处办理提货。
集装箱班轮运输中，mbl只适用于fcl整箱运输，船公司不会签发拼箱提单（分单）。而hbl则既可以用于整箱，也可以用于lcl拼箱，而且拼箱运输必须使用hbl，因为拼箱要出分单，分单由拼箱货代签发。
看到这里，你会不会有一个疑问：既然有了mbl，干嘛还要hbl？哈哈，从提单的签发主体，一个是船公司，一个是货代，你就可以知道，哪个更加灵活了。mbl往往比较死板，不容易更改，也不容易根据客户的要求（尤其是l/c信用证条款时）签发提单。
另外，在不是客户指定货代时，签发货代提单也更方便控制货权。因为毕竟是你自己找的货代，你是客户，比较好沟通。总之，货代比较好说话，尤其是自己找的货代。但是，船公司就不是那么好说话的了。
还有一个可能原因，存在中间商时，中间商可能不想让最终客户知道货物的来源等关键信息，往往通过签发hbl，并且只给最终客户hbl，从而达到保守商业秘密的目的。
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