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韩系车在国内市场销量大幅下滑，网上也有很多看不起韩系车的声音。在这些人看来，韩系车之所以不如以前，是因为国产车和合资车越来越普及。还有一个原因是韩系车本身的影响，另一方面是韩系车的技术不如日系车和德系车。
那么韩系车真的有大家想的那么脆弱吗？其实从本土市场的表现来看，我们并没有看到韩系车的真正实力，看到的只是冰山一角。现代起亚集团作为韩国汽车的龙头老大，早已跻身世界十大汽车企业之列。
它现在的技术实力和影响力可能还比不上国产车。让 让我们来看看韩国汽车的优势。第一，技术储备完整成熟。韩系车起步时间和国产车差不多，但是韩系车从一开始就非常重视核心技术，掌握了完整成熟的技术体系，而国产车现在在核心技术上已经自给自足。
can 不要这样做。在发动机技术方面，现代起亚集团拥有小排量发动机、大排量发动机、纯电动、燃料电池动力、混合动力等多种发动机产品。有两家传输巨头，派泰和莫比乌斯。有各种自动手动，双离合，cvt变速箱。就连宝马也在使用摆在我们面前的变速箱。
第二，现代起亚；;美国的销量在全球汽车公司中排名第五。2019年，现代起亚集团全球销量为720万辆，在全球车企中排名第五。排在它前面的是大众、丰田、日产雷诺联盟和通用汽车。汽车在全球范围内具有强大的市场影响力。
谁敢拒绝国产车？在国内市场，韩系车的表现其实还不错。2019年，东风大岳起亚和北京现代的总销量接近100万辆。在国产车阵营中，只有吉利和长安超过它，而在合资品牌中，现代起亚也很先进，韩系车的质量稳定可靠。
在国人眼里，韩系车虽然质量不如日系车，但还是比国产车好很多。美国新车质量研究报告，创世纪、现代、起亚三个韩国汽车品牌包揽前三。现代和起亚的百车故障分别为124起和126起，分别排在第9位和第10位，这足以反映韩国汽车的品质。
总结:韩国汽车国内销量下滑主要是因为对市场重视不够，没有把最好的技术带到，没有展现出最强的竞争力。放眼全球格局，韩系车不是国产车。可以在短时间内被超越。外观方面:无论是前脸的六边形格栅设计，还是背部的处理。
他们看起来都很年轻。总之，名图的形状更吸引人。你可能第一眼就不喜欢，但多看几眼就可能爱上。这张名图我最喜欢的部分是黑色的车顶，特别运动。内饰方面:内饰的整体设计非常吸引车友。
8寸中控台，屏，更显眼，触控效果还不错。车载电脑显示屏清晰度更好，座椅做工和包裹性更好。性好，乘坐舒适。空间:著名的地图是我选择这款车的原因之一。里面的储物量真的很大。
有很多小收纳空间，用起来很方便，所以感觉空间很大。舒适度:空间隔音做的不好，噪音很大，比我预想的大很多。汽车高速行驶时，耳朵里的噪音很明显，只能放音乐来降低。
动力方面:1.8的动力在加速方面感觉相当不错，发动机比较强劲，加速效果感觉特别好，这也是这款车的一个不错的优点。所以，虽然韩系车不如日系文章:
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