神华宁夏煤业集团王自重关于异型油缸咨询答复 本文是神华宁夏煤业集团王自重关于异型油缸的咨询答复，给需要咨询的用户提供一些参考。
王自重:“油缸上装三个油管是干嘛使的？ ”
回复：“你好，油缸通常有上下油腔，一根接上油腔，一根接下油腔，如果是特殊场合，有时会加个液压锁，就是液控单向阀，防止油管断裂时出现意外，所以第三根管应该是液控单向阀的控制油管”
王自重:“油缸中的活塞杆是用什么材料做的 ”
回复：“关于活塞杆；① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时，用40cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。 ② 活塞杆一般都设计成圆柱体，如果直径较大，可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。 ③ 活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度hb=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。 ④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度ra应不大于0.65μm。 ⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力，杆的”
王自重:“海润油压机教您如何正确的拆卸油缸 ”
回复：“(1)拆开液压油缸之前，应使液压回路卸压。不然，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会敏捷喷出。油压机液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后堵截电源或堵截动力源，使液压设备中止作业。 (2)拆开时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆外表、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件曲折或变形，放置时运用垫木支承均衡。 (3)拆开时要按次序进行。因为各种油压机液压缸布局和巨细不尽相同，拆开次序也稍有不”
王自重:“油缸上装三个油管是干嘛使的？ ”
回复：“你好，油缸通常有上下油腔，一根接上油腔，一根接下油腔，如果是特殊场合，有时会加个液压锁，就是液控单向阀，防止油管断裂时出现意外，所以第三根管应该是液控单向阀的控制油管”
王自重:“油缸中的活塞杆是用什么材料做的 ”
回复：“关于活塞杆；① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时，用40cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。 ② 活塞杆一般都设计成圆柱体，如果直径较大，可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。 ③ 活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度hb=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。 ④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度ra应不大于0.65μm。 ⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力，杆的”
王自重:“海润油压机教您如何正确的拆卸油缸 ”
回复：“(1)拆开液压油缸之前，应使液压回路卸压。不然，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会敏捷喷出。油压机液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后堵截电源或堵截动力源，使液压设备中止作业。 (2)拆开时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆外表、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件曲折或变形，放置时运用垫木支承均衡。 (3)拆开时要按次序进行。因为各种油压机液压缸布局和巨细不尽相同，拆开次序也稍有不”
文中“王自重”为化名，“神华宁夏煤业集团”是王自重在线咨询河北恒宇集团时所登记的单位名称，如发现与实际情况不符，请联系我们更正或删除。