当被问及立式车床当前最重要的发展趋势时，位于奥地利hallein的emco 集团执行官stefan hansch博士以一连串的开发项目作为回答：“我们在半年之前推出的emcovertical vt250产品拓展了我们的产品阵营，给这款设备增加送入部件拣选功能的目的在于，能够在不配置额外设备的情况下自行将工件毛坯装入。”如今，除了诸如龙门式装载机、转轴装载机和机器人单元这些标准化的自动解决方案之外，我们可以按极为出色的性价比提供一种智能化的自动化解决方案。 采用这款机床时，用户可以依赖自动化解决方案以确保短的装载时间、较高的稳定性、简单的编程和操作、紧凑的机床尺寸以及化切屑流动的实现：“这款机床非常迅速地在市场上确立了自己的影响力；因此推出其延伸产品将是合理的举措，我们将在汉诺威emo上完成新产品的推出。” 据hansch认为，选择立式车床是因为，“据客户说，常见的原因是，作为多功能的应用，立式车床往往具有紧凑的占用面积以及一体化的自动化功能。”在汉诺威emo 2011上，emco将延伸和加强立式车床系列产品。hyperturn系列将得到一款新机床的补充，而且，“我们将为hyperturn系列的展出准备颇具吸引力的自动化解决方案。”hansch在归纳自己的期望时说，“emo无论在何种经济形势下，都是一个展示机床结构未来发展趋势的中心平台，无论是经济危机还是经济不稳定的状况下。因此我们期望在国际层面上建立令人感兴趣的联系，并让我们有机会再次成为能够提供灵活度高的产品的供应商，以具备满足复杂完整解决方案所需。”据位于stuttgart的hommel公司负责okuma机床的高级产品经理patrick marx表达的意见，立式车床的趋势在近年来转向了“尽量能够执行重型工件完整制造的机床。”这个意见得到了诸如对电动工具站连续性要求的确认。对于车削直径超过1000mm的车床，通常客户想要获得超长的y轴行程，以便减少装卡次数；用尽量少的机床，完成工件的加工。 机床自动化水平明显提升 更多客户想要拥有诸如super nurbs这样的高速功能。机床自动化水平正在稳步提升，对托盘更换器和输送系统的需求量也是一直上升，目的是能够在加工期间同时将新工件装载到位，或者尽量减少生产用人。对于难加工工件的加工，市场目前需要压力高达150bar的高压加工设备。在emo上，okuma将作为世界厂商展出新型5轴立式车/铣加工中心vtm-1200yb，其车削直径可达1200mm，工件重量可高达5000kg。