船用油平时最为常用的船用燃料，主要包括轻柴油、重柴油、燃料油、渣油型燃料油。而近期有消息称，2020年世界首艘使用塑料为燃料的船舶将进行首航，这无疑是航运界的一大喜事。
一位前商船海员正在建造世界第一艘可使用塑料作为燃料的船舶。由simon bernard领导的法国塑料奥德赛项目将看到这艘25米长的双体船可通过热解不能回收的塑料废弃物在船上生成自己的燃料。
热解可用于通过在不加氧的情况下将塑料加热到400℃以上来将塑料分解成液体燃料。这是伯纳德希望用于解决日益严重的塑料废弃物问题的技术之一。他的目标是通过从2020年起开始向南美洲，非洲和亚洲进行为期三年的开发和推广航行，促进世界各地的回收利用和开发。
该船的尾部将是一个回收车间，其中包含一个船载热解装置，每小时能够产生高达40升的燃料。在航行期间，船只不会收集塑料作为燃料，因为海洋中只有约百分之一的塑料废弃物漂浮在地面上或附近。相反，在港口停靠期间将收集塑料。该船的前部将致力于减少废弃物，并将展示回收技术和一次性包装的替代品。
船上12至20名人员将包括专业海员，系统工程师，电影制作人，科学家和媒体。目标是激励当地专业网络建立塑料回收中心，并为当地社区的微型企业家创造想法。该项目将在现有技术的基础上，开发低难度的技术和开源的废弃物分类、回收和热解技术，这些现有技术已经在陆地上取得了成功。这些新技术将适应船上环境，移动性良好，预算合理，易于生产且维修。